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基于DSP的新型恒压双并联模块电源的设计！

基于DSP的新型恒压双并联模块电源的设计！

随着现代科技的发展，高精度仪器设备的大量使用，使用特种电源供电的设备日益增多，高次谐波的干扰和瞬间断电都是不可接受的。因此，对电源供电的可靠性和供电的质量都提出了很高的要求¨-2 J。由于双并联恒压模

07月21日 09:29

气体放电管在浪涌抑制电路的应用！

气体放电管在浪涌抑制电路的应用！

在电子系统和网络线路上，经常会受到外界瞬时过电压干扰，这些干扰源主要包括：由于通断感性负载或启停大功率负载，线路故障等产生的操作过电压；由于雷电等自然现象引起的雷电浪涌。这种过电压（或过电流）称为浪涌

07月18日 14:41

非隔离式开关电源的PCB布局全攻略

非隔离式开关电源的PCB布局全攻略

开关电源的一个常见问题是 “不稳定 ”的开关波形。有些时候，抖动处于声段磁性元件会产生出音频噪声。如果问题在印刷电路板的布局上，要找原因可能会很困难此开关电源设计初期的正确 PCB布局就非常

07月17日 10:06

配电自动化终端中电源模块的设计

配电自动化终端中电源模块的设计

配电终端设备的可靠性和自动化程度，直接影响到整个配电自动化系统的可靠性和自动化水平。由于配电终端设备一般安装于户外或比较偏僻的地方，不可能有直流电源提供，因此，配电网终端设备的直流供电方式成为各配网自

07月16日 16:47

开关电源中自恢复熔丝的应用

开关电源中自恢复熔丝的应用

自恢复熔丝是20世纪90年代问世的一种新型过电流保护器件。传统的保险丝属于一次性过电流保护器，熔断后需要更换，设备才能正常工作，使用上不方便。由聚合物掺加导体而制成的自恢复熔丝，圆满的解决了上述难题。

07月15日 09:41

提高电源效率和可靠性的黄金搭档：半桥谐振LLC+CoolMOS开关管！

提高电源效率和可靠性的黄金搭档：半桥谐振LLC+CoolMOS开关管！

近来， LLC拓扑以其高效，高功率密度受到广大电源设计工程师的青睐，但是这种软开关拓扑对MOSFET的要求却超过了以往任何一种硬开关拓扑。特别是在电源启机，动态负载，过载，短路等情况下。CoolMOS

07月14日 09:39

铁路客车辅助电源逆变器的设计

铁路客车辅助电源逆变器的设计

铁路客车辅助电源负责给车上各种负载用电设备供电。本文所述逆变器是将列车提供的600 V直流电逆变成三相交流380 V，带动客车空调机组工作，调节车厢温度和通风，可调频调压，以实现空调变频化。同时也为餐

07月11日 09:59

开关电源安全保护电路：浪涌保护、过流保护、过压保护

开关电源安全保护电路：浪涌保护、过流保护、过压保护

对于开关电源而言, 安全、可靠性历来被视为重要的性能之一. 开关电源在电气技术指标满足电子设备正常使用要求的条件下, 还要满足外界或自身电路或负载电路出现故障的情况下也能安全可靠地工作. 为此, 须有

07月10日 17:13

APFC技术总结

APFC技术总结

对于开关电源而言, 安全、可靠性历来被视为重要的性能之一. 开关电源在电气技术指标满足电子设备正常使用要求的条件下, 还要满足外界或自身电路或负载电路出现故障的情况下也能安全可靠地工作. 为此, 须有

07月09日 16:07

铁路客车DC／DC电源主电路的设计与分析

铁路客车DC／DC电源主电路的设计与分析

受拓扑结构和开关损耗的影响，半桥硬开关电路的重量、体积、噪声及功率等级等技术指标在一定程度上受到限制，因此中大功率开关电源的主电路基本都采用全桥电路结构¨1。铁路客车电源主电路一般选用IGBT作为其功

07月08日 16:02

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